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インプレッサ

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○○車一覧

國産Cセグメント車一覧~インプレッサオーナーおすすめCセグメントまとめ

Cセグメントクラス好きの筆者が國産Cセグメントクラスのクルマを一覧にまとめてみました。Cセグメントクラスのクルマの購入を考えている方は必見です!
車の比較&試乗記

【最新】トヨタ「カローラ/ツーリング」とスバル「インプレッサ」の違いをオーナーが比較!どっちが買い!?

元「インプレッサ」オーナーで現「カローラツーリング」オーナーである筆者が、トヨタ「カローラ」&「ツーリング」と、スバル「インプレッサ(E型)」をエクステリア?インテリア?加速性能?燃費性能?車內の広さ?安全性能?価格など、各項目を徹底比較いたします。どれほどの性能差があり、どっちが”買い”なのか!?
車の比較&試乗記

【最新】スバル インプレッサ?MAZDA3(マツダ3)の違いを比較!どっちがおすすめ!?【マツダ3 vs インプレッサ 2021年版】

2021年4月26日に商品改良が行われたマツダ「MAZDA3(マツダ3)」と、2020年10月8日のマイナーチェンジにてE型となったスバル「インプレッサ」を、エクステリア?インテリア?加速性能?燃費性能?車內の広さ?安全性能?価格など、各項目をインプレッサオーナーの筆者が徹底比較いたします。
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車の比較&試乗記

【最新】インプレッサ?レヴォーグの違いを元インプレッサオーナーが比較!どっちがおすすめ?!

今回は、2020年10月15日に発売されたスバル「レヴォーグ」と、2020年10月8日のマイナーチェンジにてE型となったスバル「インプレッサ」の違いを、ボディサイズ?加速性能?燃費性能?車內の広さ?インテリア?安全性能?価格など、各項目を「インプレッサスポーツ」元オーナーの筆者が徹底比較いたします。
車の比較&試乗記

アイサイトX(新型レヴォーグ)とアイサイト(舊レヴォーグ、インプレッサ)の違い~スバルの安全性能には欠點も!?

今回は、2020年に発売された新型スバル「レヴォーグ」にがっつり試乗した上で、新型「レヴォーグ」の安全性能の良い點や気になる點をまとめてみました。そもそも、アイサイトXとアイサイトがどう違うのか!?アイサイトXとアイサイトの違いや、おすすめグレード?オプション、見積額を徹底解説します。
車の比較&試乗記

インプレッサ(E型)とスバルXV(E型)の違いを徹底比較!違いは最低地上高と悪路走破性だけじゃない!【2020年 最新版】

今回は、2020年10月8日のマイナーチェンジにてE型となったスバル「インプレッサ」と、2020年9月4日のマイナーチェンジにてE型となったスバル「SUBARU XV」の違いを、「インプレッサ」オーナーである筆者が徹底比較いたします。違いは最低地上高と悪路走破性だけじゃない?!
車の比較&試乗記

インプレッサ(GT系E型)とレヴォーグ(VM型)の違い!インプレッサオーナーが徹底比較してみた

今回は、2019年5月7日の年次改良にてF型となったスバル「レヴォーグ」と、2020年10月8日の年次改良にてE型となったスバル「インプレッサ」の違いを、ボディサイズ?車內の広さ?燃費性能?加速性能?安全性能?価格など、「インプレッサ」オーナーである筆者が、各項目で徹底比較いたします。
モデルチェンジ情報

【新型 スバル インプレッサ】マイナーチェンジ(2020)E型の違い?変更點!おすすめグレードはAdvance!?STI Sport!?

今回は、2020年10月8日に行われたスバル「インプレッサ」のマイナーチェンジ(E型改良モデル)による変更點をまとめてみました。最大の変更點はe-BOXERが搭載されたことですが、その他どこが変わったのか!?また、新型「インプレッサ」の最新おすすめグレードは何なのか!?徹底検証してみました。
車の比較&試乗記

【カローラツーリング購入記】インプレッサからカローラツーリングに乗り換えてみた~価格や値引き額、後部座席や荷室の広さ、乗り心地等を徹底評価!【Cセグメント おすすめ】

筆者が「インプレッサスポーツ」から「カローラツーリング」に乗り換えて良かったことや気になったこと、実燃費や価格、各裝備の使用感などをご紹介します。筆者が購入したグレードは「HYBRID W×B」の「ホワイトパールクリスタルシャイン」です。寫真も大量に掲載していますので、是非參考にしてみてください。
モデルチェンジ情報

【インプレッサ】マイナーチェンジ(2019)D型の変更點!おすすめグレードは!?D型とライバル車を比較!

今回は2019年10月10日に発表されたスバル「インプレッサ」のマイナーチェンジ(D型改良モデル)による変更點をまとめてみました。また、「MAZDA3」?「カローラスポーツ」?「シビック」と安全性能を徹底比較いたします!「インプレッサ」1.6L車オーナーの筆者がおすすめグレードもご紹介!
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